Zoekresultaten

Brexit: gevolgen voor het transportbedrijf

29 maart 2019 komt snel dichterbij. Dit is de datum waarop het vertrek van het Verenigd Koninkrijk (VK) uit de Europese Unie (EU) moet zijn afgerond. Welke gevolgen verwachten we voor de transportsector door de Brexit?

De strafbare inzet van chauffeurs: een fout is snel gemaakt

Er is sprake van het grootste chauffeurstekort sinds decennia. Reden voor veel bedrijven om een eenmaal gevonden chauffeur snel aan zich te binden. Gebeurt dat niet op de juiste wijze? Dan kan dat een strafbaar feit tot gevolg hebben!

TLN: doe altijd aangifte bij ladingdiefstal

Oproep van Transport en Logistiek Nederland (TLN): het is belangrijk om bij ladingdiefstal altijd aangifte bij de politie te doen. Opsporing en vervolging bij deze vorm van criminaliteit is van groot belang voor transportondernemers, chauffeurs en opdrachtgevers...

Europese standaard voor tolheffing in transportsector

De transportministers willen dat er één Europese standaard voor tolheffing komt. Over rij- en rusttijden, cabotage en detachering zijn de ministers het nog niet eens. Lees meer…

Uitzonderingen meldingsplicht buitenlandse transporteur

Buitenlandse transporteurs die in Nederland goederen vervoeren, zijn vanaf 1 maart 2020 verplicht dit te melden. Voor de transportsector gelden uitzonderingen. Lees welke dit zijn.

Minister neemt zorgen over uitstel wegenprojecten niet weg

Minister Cora van Nieuwenhuizen was niet in staat om de zorgen van TLN weg te nemen over het uitstel van belangrijke wegenprojecten. ​De minister kon geen garantie geven dat wegenprojecten in de huidige vorm kunnen doorgaan.

Acht miljoen euro LNG-compensatie in 2020 en 2021

Het ministerie van Financiën heeft in december 2019 de LNG/Bio-LNG stimuleringsregeling in de Staatscourant gepubliceerd. Weten wat de regeling precies betreft? Lees verder.

ACEA pleit voor toestaan LZV’s en super-LZV’s in EU

De Europese organisatie voor auto- en truckfabrikanten ACEA pleit voor het toestaan van LZV’s en super-LZV’s binnen de gehele Europese Unie. Lees meer...

Vrachtwagens moeten vanaf 2023 betalen voor gebruik van wegen

Vrachtwagens uit binnen- en buitenland moeten vanaf 2023 gaan betalen voor het gebruik van de snelwegen in Nederland. Lees meer over dit plan uit het regeerakkoord.

Geen verlenging APK

De geldigheid van Algemene Periodieke Keuringen (APK) wordt niet verlengd. Dat heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat besloten, in verband met de coronacrisis.

Cao beroepsgoederenvervoer algemeen verbindend verklaard

De minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft 25 september 2020 de cao voor beroepsgoederenvervoer algemeen verbindend verklaard. Lees meer...

Duitse tol verkeerd berekend

Duitsland rekent ten onrechte de kosten van de verkeerspolitie door in de tolheffing voor vrachtwagens. Lees meer...

Subsidiebudget LNG-Brandstofregeling vastgesteld

Het subsidiebudget voor de LNG-Brandstofregeling voor wegvervoerders (2021) is verhoogd naar 4,6 miljoen. Lees verder...

PKB in de transport: wat zijn de voordelen?

Vanaf 2018 hebben ondernemers in de transportsector te maken met het PKB, het persoonlijk keuzebudget. Het betekent meer administratie, maar wat zijn de voordelen?

Vrachtwagenchauffeur moet buiten voertuig rusten

Vanaf dit jaar gaat de Inspectie Leefomgeving en Transport voorkomen dat vrachtwagenchauffeurs de weekeinden doorbrengen in hun voertuigen. Langdurige rust in de cabine is op basis van Europese regels verboden.

Forse stijging tarieven bzm per 1 juli

Transporteurs moeten rekening houden met een forse stijging van de tarieven van de bzm (belasting zware motorrijtuigen). De hogere tarieven gaan per 1 juli van dit jaar in.

Grensoverschrijdend rijden met de LZV blijft beperkingen houden

Na een lang vergunningstraject was het begin dit jaar eindelijk zo ver: de eerste LZV van Siba Autobanden mocht de grens met België over.

Investering (in transport)? Vergeet aftrek niet!

Voor 2019 zijn de regelingen in het kader van de EIA en de MIA/Vamil weer van toepassing, met aanpassingen ten opzichte van 2018. Lees verder...

Vervoersbewijs dierlijke meststoffen altijd digitaal indienen

Vanaf 1 april 2019 is het niet meer mogelijk om een Vervoersbewijs dierlijke meststoffen op papier in te dienen bij RVO. Dit gaat vanaf die datum digitaal. Lees meer...

Cao beroepsgoederenvervoer wordt verlengd tot 1 januari 2021

De cao voor werknemers in het beroepsgoederenvervoer en het verticaal transport wordt ongewijzigd verlengd tot 1 januari 2021. De leden van FNV, CNV en De Unie hebben hiermee ingestemd.

Miljoenen voor logistieke projecten in Noord-Nederland

Er zijn onder andere allerlei investeringen in en nabij de A28 Amersfoort – Hoogeveen om de weg beter te laten doorstromen. Lees verder...

Is de transportondernemer zelf schakelen verleerd? 3 praktijksituaties

Ingetrokken vergunningen, torenhoge boetes en vrachtwagens aan de ketting. Praktijksituaties waar het aankwam op snel en effectief schakelen. Maar kunnen we dat nog wel, als transportondernemer en -adviseurs?

Vakantiedagen transport: vermijd risico op claims

Vakantiedagen en transport | Ondanks de overwerkvergoeding en de afkoopregeling hangt een aantal transporteurs een behoorlijk claimrisico boven het hoofd.

Investering transport: mis aftrek niet

EIA en MIA kunnen flink voordeel opleveren. Dat geldt niet alleen voor objecten op deze lijsten. Met palletkisten bespaarde deze ondernemer een hoop geld.

Brexit: fiscale gevolgen voor de transportsector

De Britten hebben besloten de EU te verlaten. Dit gaat grote gevolgen hebben voor Europa, waaronder voor de transportsector. Fiscale gevolgen zijn hier onderdeel van. Lees meer...