Zoekresultaten

Europese standaard voor tolheffing in transportsector

De transportministers willen dat er één Europese standaard voor tolheffing komt. Over rij- en rusttijden, cabotage en detachering zijn de ministers het nog niet eens. Lees meer…

Mobility Package weggestemd: TLN deels tevreden, deels ontevreden

Europarlementariërs stemden vandaag tegen voorstellen uit het Mobility Package. Meer oneerlijke concurrentie door cabotage is voorlopig van de baan. Maar het uitblijven van nieuwe regels voor detachering laat oneerlijke concurrentie juist voortduren...

TLN: doe altijd aangifte bij ladingdiefstal

Oproep van Transport en Logistiek Nederland (TLN): het is belangrijk om bij ladingdiefstal altijd aangifte bij de politie te doen. Opsporing en vervolging bij deze vorm van criminaliteit is van groot belang voor transportondernemers, chauffeurs en opdrachtgevers...

Investering (in transport)? Vergeet aftrek niet!

Voor 2019 zijn de regelingen in het kader van de EIA en de MIA/Vamil weer van toepassing, met aanpassingen ten opzichte van 2018. Lees verder...

Grensoverschrijdend rijden met de LZV blijft beperkingen houden

Na een lang vergunningstraject was het begin dit jaar eindelijk zo ver: de eerste LZV van Siba Autobanden mocht de grens met België over.

De strafbare inzet van chauffeurs: een fout is snel gemaakt

Er is sprake van het grootste chauffeurstekort sinds decennia. Reden voor veel bedrijven om een eenmaal gevonden chauffeur snel aan zich te binden. Gebeurt dat niet op de juiste wijze? Dan kan dat een strafbaar feit tot gevolg hebben!

Voordelig opleiden: SOOB-subsidie in Transport en Logistiek

Door het verstrekken van subsidies via SOOB Subsidiepunt stimuleert SOOB het volgen van opleidingen en trainingen voor huidige en toekomstige medewerkers in de bedrijfstak. Lees meer...

Vrachtwagens moeten vanaf 2023 betalen voor gebruik van wegen

Vrachtwagens uit binnen- en buitenland moeten vanaf 2023 gaan betalen voor het gebruik van de snelwegen in Nederland. Lees meer over dit plan uit het regeerakkoord.

Wetswijziging WML voor de logistieke sector

Vanaf 1 januari 2018 wijzigt de Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML). Vanaf dan is het verplicht om voor gemaakte overuren ook minimaal het WML te betalen. Wat verandert er voor u?

Vervoersbewijs dierlijke meststoffen altijd digitaal indienen

Vanaf 1 april 2019 is het niet meer mogelijk om een Vervoersbewijs dierlijke meststoffen op papier in te dienen bij RVO. Dit gaat vanaf die datum digitaal. Lees meer...

Nieuwe tachograaf per 15 juni 2019

Vanaf 15 juni 2019 moeten nieuwe voertuigen zijn voorzien van de tweede generatie digitale tachograaf. De zogenaamde ‘smart’ tachograaf kent drie nieuwe interfaces. Lees meer...

ACEA pleit voor toestaan LZV’s en super-LZV’s in EU

De Europese organisatie voor auto- en truckfabrikanten ACEA pleit voor het toestaan van LZV’s en super-LZV’s binnen de gehele Europese Unie. Lees meer...

5 x veel gelezen: minimumloon, WAB, bedrijf beëindigen, nevenwerkzaamheden en vakantiedagen

Dit zijn de meest gelezen artikelen van de afgelopen maand. Met stip bovenaan: Nieuwe bedragen minimumloon per 1 juli 2019. En natuurlijk krijgt het artikel over de WAB veel aandacht.

94 miljoen aanschafsubsidie voor elektrische trucks

Er komt een subsidie van 94 miljoen euro voor elektrische vrachtwagens. Voor e-bestelbussen komt zelfs 185 miljoen beschikbaar. Dat staat in het Klimaatakkoord dat door het kabinet is gepresenteerd.

Brexit: fiscale gevolgen voor de transportsector

De Britten hebben besloten de EU te verlaten. Dit gaat grote gevolgen hebben voor Europa, waaronder voor de transportsector. Fiscale gevolgen zijn hier onderdeel van. Lees meer...

Terugblik Transportevent 2017

De gasten zagen bij aankomst bij Broshuis BV in Kampen de grote de Jong & Laan boog al staan, dat kón niet missen. Ze kwamen op bezoek voor het Transportevent 2017!

Proef digitale vrachtbrieven in Benelux

Transportbedrijven en hun opdrachtgevers in Nederland, België en Luxemburg hoeven voor hun transport tussen deze landen geen papieren vrachtbrieven meer te gebruiken. Meer weten? Lees meer...

Vrachtwagenchauffeur moet buiten voertuig rusten

Vanaf dit jaar gaat de Inspectie Leefomgeving en Transport voorkomen dat vrachtwagenchauffeurs de weekeinden doorbrengen in hun voertuigen. Langdurige rust in de cabine is op basis van Europese regels verboden.

Staatssecretaris: zero emission-zones voorjaar 2020 bekend

Begin 2020 moet er duidelijkheid zijn over de zero emission-zones in grote steden. Goed nieuws, de transportsector vraagt al een tijd om duidelijkheid wat betreft die zones.

Stijging kosten wegvervoer 2020

De gerealiseerde kostenontwikkeling in 2019 ten opzichte van 2018 in binnenlands wegvervoer is tussen de 4,0% en 5,6%. In het grensoverschrijdend vervoer is dit tussen de 3,7% en 4,4%.

Brexit: gevolgen voor het transportbedrijf

29 maart 2019 komt snel dichterbij. Dit is de datum waarop het vertrek van het Verenigd Koninkrijk (VK) uit de Europese Unie (EU) moet zijn afgerond. Welke gevolgen verwachten we voor de transportsector door de Brexit?

Transportsubsidie DKTI: zo financiert u uw duurzame project

Rijden op waterstof, elektriciteit of andere schone vormen van brandstof. De transportsector wil vooruit met de nieuwste duurzame ontwikkelingen. Hier hangt echter een prijskaartje aan.

Transportondernemer zonder auto's

De transportbranche verandert enorm. De chauffeur is steeds meer administrateur en moet gedegen IT-kennis hebben om digitale tachografen, tolkasten en ...

Vanuit vrachtauto naar salarisstrook

In Flevoland hebben wij een groot transportbedrijf als klant, met moderne boordcomputers in de vrachtwagens. De salarisverwerking liet echter te wensen over. Lees meer...