Overgangsregeling in 2026
Door die verhoging krijgt een auto die in 2025 vijftien jaar oud wordt in 2026 tijdelijk weer te maken met een bijtelling van 25% van de cataloguswaarde, totdat de auto zestien jaar wordt.
Dat vindt het kabinet ongewenst. Daarom komt er een overgangsregeling. Die wordt nog formeel vastgelegd, maar de contouren zijn al bekend:
- de huidige youngtimerregeling blijft in 2026 gelden (35% van de waarde in het economische verkeer),
- voor een auto die al in 2025 ter beschikking stond,
- die in 2025 vijftien jaar of ouder werd,
- en in 2026 aan dezelfde werknemer of IB‑ondernemer beschikbaar blijft.
Let op! In 2026 krijg je een keuze. Als het gunstiger is om 25% van de cataloguswaarde bij te tellen in plaats van 35% van de waarde in het economische verkeer, dan kun je daarvoor kiezen. Dit kan waarschijnlijk zolang de auto nog geen zestien jaar oud is.
In cijfers: een auto uit 2010
Stel: je hebt een auto van de zaak die op 30 september 2010 voor het eerst in gebruik werd genomen.
Vanaf oktober 2025 geldt volgens de huidige youngtimerregeling (tot 1 januari 2026) een bijtelling van 35% van de waarde in het economisch verkeer, niet 25% van de cataloguswaarde.
- Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 50.000.
- Waarde in het economisch verkeer in oktober 2025: € 8.000.
De maandelijkse bijtelling vanaf oktober 2025 wordt dan:
- € 233,33 (1/12 van 35% van € 8.000)
in plaats van; - € 1.041,67 (1/12 van 25% van € 50.000).
Volgens de nieuwe regeling zou je vanaf januari tot en met september 2026 weer teruggaan naar een bijtelling van € 1.041,67. Door de overgangsregeling mag je in die maanden toch € 233,33 blijven bijtellen (uitgaande van dezelfde waarde van € 8.000).
Van oktober tot en met december 2026 kun je op basis van de wet ook nog profiteren van de youngtimerregeling met dezelfde maandelijkse bijtelling. Vanaf januari 2027 stijgt je bijtelling weer naar € 1.041,67, totdat de auto de leeftijd van 25 jaar bereikt.
Heb je vragen over de youngtimerregeling? Neem gerust contact op.
